航空和其他应用程序的软件解决方案
无论您是专门从事重型维护，组件维修，资本设备的OEM售后服务还是发动机大修，IFS都可以提供维护，修理和大修软件解决方案（MRO）来满足您的需求。
作为具有整个企业范围的集成MRO软件，我们的解决方案可促进从机会/潜在客户管理，报价处理，维护和生产计划，物流，维护执行和配置管理到保修处理，供应链物流，成本跟踪的服务和资产生命周期，以及发票。
此外，还包括劳动力管理，财务，人力资源，文档管理和商业智能。我们的MRO解决方案的模块化设计意味着您可以使用同类最佳或包含财务和人力资源的完整的端到端方法来实施。
MRO流程效率的新方法
院长雷诺兹（Dean Reynolds ）
QA主管和执行喷气机管理总监
7 带有高级IFS Maintenix功能的书面工作辅助工具从28个减少到7个
60 ％ 减少与创建工作包相关的手动活动
400 K 每年因IFS Maintenix计划节省的人工成本
IFS为独立MRO提供了企业范围的解决方案，可帮助您与单个技术合作伙伴简化业务并优化效率。
管理资产生命周期的各个方面
IFS复杂装配MRO解决方案支持复杂设备和机械的维护，修理和大修，包括飞机发动机，辅助动力装置（APU）和起落架，需要拆卸和组装，并具有完整的序列化零件跟踪功能。
我们针对复杂资产的维护修理和大修的解决方案使您可以从现有结构，工艺路线和OEM服务手册中定义所需的制造运营数据。
工作范围定义使MRO组织可以根据车队和资产管理解决方案中的信息来定义和维护复杂的资产序列结构。捕获资产的所有历史寿命数据，并将此信息用于生成维护任务，变型订单和已配置的批准工作范围。
在我们的解决方案中处理了管理复杂资产的工作范围的任务。各种车间订单类型通过拆卸和处置活动指导工程流程，而维修和采购订单则集成到其他组件中以确保工作范围准确完成。最后，生成组装订单以确保正确重新组装资产。我们的质量保证模块为整个过程增加了一个额外的质量层。
我们的组件MRO解决方案是一种现成的商用产品，可支持组件的维修/翻新和大修。该解决方案可以单独使用，也可以支持机身维护和/或复杂的装配MRO，维修工作来自于工作订单，维修承包商或原始设备制造商（OEM）使用的车间订单。
我们的解决方案通过在劳务定价，能力清单管理和材料方面保持最新的服务目录来管理潜在客户的报价请求，从而为维修组织提供支持。通过我们的解决方案，维修组织可以与维修流程紧密集成，从而简化招标和报价流程。
我们的执行组件维修订单工作范围流程可管理工作订单的整个生命周期，从计划，准备，执行到签核。该过程包括生成车间查询报告，额外工作批准，服务公告合并和合规记录管理（EASA Form1，FAA 8130，CoC）。
组件维修订单完成后，我们的解决方案将处理与工作订单交易相关的所有相关成本和销售，并考虑与该订单相关的任何服务合同。
IFS机体MRO解决方案涵盖飞机，船只，潜艇和复杂陆地车辆等车辆的主要维护活动。
MRO销售团队可以使用假设情景来生成不同的报价，并且可以完全了解预期的成本和预测的收入（按不同的合同条款和条件细分）。该模块使您可以跟踪与客户的所有交流。
工作范围订单结构连接到维护订单，然后连接到不同的工作订单，允许您维护和控制访问的成本元素。访问工作范围提供了透明性，并控制了整个访问过程中正在进行的工作。我们的解决方案使用标准的生产计划逻辑对维护访问的内容进行分组，安排和排序，以实现最佳性能。
在此过程中，计划了工单，分配了资源，分配了任务操作，预留了物料，选择并发布了任务并完成了任务。完成任务操作后，会发现其他非例行/紧急工作，这些工作会得到客户的认可，并集成到现有范围中以进行更正或推迟给客户。工作完成后，状态进度将更新，任务操作将关闭或已准备好进行检查。
我们的线路维护解决方案支持在资产上进行的次要的、不定期的或定期的维护，主要是由于资产服务时发生的意外事件造成的。该解决方案可应用于空中、陆地或海上资产的维护。
维护组织可以使用我们的解决方案来有效地计划、安排和执行所有的在线维护活动。典型的活动包括维护的识别，分配给技术人员的任务，准备材料，工具和设施，实际执行工作指令，并记录完成的工作。
对资产配置的任何更改都会被记录下来。在此过程中，我们的软件管理资产配置的状态会计、可服务性标记的生成、CRS文档的创建以及资产的操作条件。
维护控制过程帮助维护控制人员管理服务中的问题和延迟请求。该活动包括维护技术记录，协调线路维护现场团队，以及根据法规要求管理与重大事故相关的活动。
